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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー９７
おはようございます(^O^) そろそろ車検をとろうかと思います。 エンジン載せ換え公認、１ナンバーに戻します。（今は３ナンバー登録です） リアーのスプリングにインシュレーターを付けました。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー９６
おはようございます(^O^) フロント足回りの調整です。キャンバー、キャスター、トーインを合わせます。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー９５
こんにちわ(^O^) ヘッドライトリムを取り付けしました。 アメリカ製品はいつもどうりイマイチですね。。。無理やり付けました(ToT)
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー９４
おはようございます(^O^) フロントガラス、リアーガラス、ガラスモール取り付け終わりました。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー９３
おはようございます(^O^) 今日はフロントガラス、リアーガラスの取り付けです。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー９２
こんにちは(^O^) ベットモールの取り付け終わりました。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー９１
おはようございます(^O^) ベットモールを取り付け始めました。ルーフ側は車内からナット止めなのでヘッドライナーも取らないとなりません。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー９０
こんにちは(^O^) 今日は静岡市は☂です。エルカミーノは本日はお休みですのでハイエースのワイパーリンク交換です。 ここまで外さないとたどり着けません。多分ハイエースのワイパーリンクは年数が経つとネジ山の薄い所（平な箇所）が割れてなくなるみたいですね。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー８９
こんばんは(^O^) エルカミは進んでいません。今日は少し排気漏れがあったので外して付け直しをしました。 なのでお客様のサニートラックのローダウンした画像でも見て下さい。 ビフォー アフター フロントはローサス。リアーはローダウンリーフにて。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー８８
こんばんは(^O^) フロントガラスがアメリカから届きました。単品で来たのもあるけどエアーで送料、関税だけで８万円ぐらいかかりました。トホホのホ 割れを確認して仮組みです。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー８７
おはようございます(^O^) 今日はダッシュボードをつけようかと思います。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー８６
おはようございます(^O^) アメリカからフロントガラスがまだ届きません。 なのでプラグコードワイヤールームでも取り付けです。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー８５
おそようございます(^O^) 中々更新できなくてすみません。 バッテリーを交換してバッテリーホルダーを取り付けしました。 配線をスッキリ見せる為、端子は逆にしてMF90D26Lのバッテリーにしました。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー８４
明けましておめでとう御座います 今年は最終仕上げでエルカミーノは完成したいと思っています。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー８３
おはようございます(^O^) ブログの更新してなくてごめんなさい。エルカミーノは作業が進んでいません。 今年も残り少なくなりましたね、頑張って行きましょう。 エンジンの写真でも最初と出来上がりで
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー８２
おはようございます(^O^) フロントバンパー仮組み終わりました。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー８１
おはようございます(^O^) 次はフロントバンパーを仮組みですね、マーカーも新品です。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー８０
おはようございます(^O^) リアーバンパー仮組みしましたが、新品のバンパーステーの角度が全く合わないので元の付いていた物で付けました。 さすがアメリカ製品ですね、いつもの事ながら(;_;)(^O^)
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー７９
こんばんわ(^O^) なかなかエルカミに手が付けられなくてブログ更新できなくてすいません。 リアーバンパーを仮組みです。バンパー、バンパーステー、バックランプ、ナンバー灯、ボルト全て新品ですがナンバー灯の穴が小さいので加工ですね。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー７８
おはようございます(笑) やはり４Ｌ６０Ｅだと変速しませんのでロックアップＫＩＴを取付ました。 ロックアップＫＩＴなしですむ裏技はないですかね、あったら教えて下さい。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー７７
おはようございます(笑) ウィンドウモールクリップを取りつけました。 ビンテージエアーのダクトも取付です。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー７５
おはようございます(笑) シートを取付ました。ボンネットも付けてみました、干渉する所はないですね（良かった(笑)）
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー７４
おはようございます(笑)オリンピック東京開催決定おめでとうございます(笑) エルカミはカーペット、ステッププレート、取付ました。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー７３
こんにちは(笑) ヘッドライトを付けました。ＨＩＤにしましたよ。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー７２
こんにちわ(笑) なかなかブログ更新できなくてすいません。 タイヤとホイール付けて動かしてみましたよ、調子は良さそうです。 この前ドアロックもキーレス付けました。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー７１
おはようございます(笑) ブレーキホースも新品でしたがステンメッシュに交換します。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー７０
おはようございます(笑) ラジエーターサブタンク、取付ました。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー６９
おはようございます(笑) とりあえずエンジンルーム内の配線処理終わりました。電動ファンも確認しました。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー６８
おはようございます(笑) フロントインナーフェンダー取り付けました。ボルト＆ナットも交換です。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー６７
おはようございます。 本業が忙しくてエルカミに中々手が付けられなかったです。ブログも更新できなくて、すいませんでした。 ボディーマウントは交換おわりました。 こんなバギーはどうですか(笑)
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー６６
おはようございます(笑) アメリカから部品届きました。ボディーマウントブッシュを交換です。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー６５
おはようございます(笑) アメリカから部品がまだ届かないので、中々進みませんね。 サンバイザーとルームミラーは取り付けました。内装のバックパネル等も制作中です。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー６４
おはようございます(笑) ルーフにヘッドライナー取り付けしました。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー６３
おはようございます(笑) ウィンドーレールのサビ処理終わりました。後は色塗りです。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー６２
おはようございます(笑) なかなかエルカミに手が付けられません。 少しずつウインドーガラスレールを再生しています。ここはしっかり処理する所です。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー６１
おはようございます(笑) なかなかウィンドウレールの腐り処理は大変で～～～～～す(笑) ベットモールも取り外しました。前に全塗装した時に外して塗らなかったみたいだね、サフェーサーの所や前の色が残ってるよ。ここもやりますか(笑)
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー６０
おはようございます(笑) ガラスレールを綺麗にしています。やはり穴が開きますね(笑)こうゆう所こそしっかり処理していきます。 シートは中のバネを取り換えました。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー５９
こんにちは(笑) 他の車の整備でなかなかエルカミ進んでいません。 のでこんな車もやってるよ(笑)
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー５８
お疲れ様です(笑) フロントウインドー、リアーウインドー、外からも中からもコーキングしてあったので、ガラスを外して点検です。 ガラスレールはサビてはいますが、腐って無くなってはいないので良かったです。(笑) サビを取ってサビ止めを塗装します。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー５７
おはようございます。 なかなかセッテングが決まらなくて(笑) ブロアーモーターのスイッチを付けましたが長く使っているとスイッチ焼けしてしまったので大きいスイッチに交換ですね。 配線の処理も少しづつ(笑)
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー５６
おはようございます。 エンジンに火が入りました(笑)なかなか速そうです(笑) ステアリングはレカラです。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー５５
おはようございます。 キックダウンブラケット、キャブリターンスプリング、取り付けました。 キックダウンブラケットは加工しましたがもう少し詰め直しですね。 ホイールはアメリカンレーシング、トルクトラストDのポリッシュ１７インチです。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー５４
おはようございます。 キャブレターはエーデルブロックの６５０です。 フューエルラインを付けてと、もう少しでエンジンに火が入りますね(笑)
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー５３
おはようございます。 そろそろエンジンに火を入れる用意です。まずはオイリングします。 点火系はMSDです。 プラグコードを作って６ALとコイルを付けてと(笑)
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー５２
おはようございます。 ヒーターホース、ヒーターバルブ、取り付けてクーラント入れました。 マフラーはフローマスターです。 本当にアメリカ製品のイージーインストールはイージーでは無いですね(笑)いつもの事ですが加工しましょう。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー５１
おはようございます。 ファンベルト付きました。 ステアリングシャフトカップリングを交換してPSホース取り付けです。 プラグはイリジュウムプラグです。 メカニック的にはキャブレーターなので普通のプラグでもいいと思いますが(笑)
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー５０
おはようございます。 ATのシフトレバーリンケージを調整して取り付けました。 サイドブレーキワイヤーもミッション乗せ換えの為、少し加工しないと張れませんね(笑)
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー４９
おはようございます。 オルタネーター、PSポンプステーの加工が終わり、取り付けました。 ファンベルトの長さを図って取り付けねば。 ATオイルクーラーも取り付けしました(笑)
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー４８
おはようございます。 エアコンコンプレッサー取り付けました。 オルタネーター、PSポンプ、ステー加工しています。アメリカ製品はなかなかポン付けできませんね(笑)
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー４７
おはようございます。 クロームPSポンプにアルミプーリー、アルミブラケットを組み込みます。 ギアーボックスに当たってしまうよー。う～ん考えなくては。 ラジエーターホースはフレックスホースです。 フローマスターのマフラーも付けなければ(笑)
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー４６
ラジエーターはアルミラジエーターです。取り付けました(笑) 次はオルタネーターかなブラケットを付けてみました。アルミブラケットです。 おっと先にパワステポンプを付けなければ(笑)
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー４５
おはようございます。ゴールデンウイークも少しずつ進めていきます(笑) プロペラシャフトの詰め加工、できました。取り付けます。少し詰めすぎたかな(笑) ヘダースも取り付け、アメリカ製品は安い物は精度が悪い物が多いですね、高い物はそれなりにいいんですが、それでもどこかに干渉してしまいますね。いつもの事... 続きをみる
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー４４
ミッションのオイルフィルターを付けて、クロームオイルパンを付けてっと。 車にドッキングしましょう(笑) 載りましたよ。 ミッションメンバーを加工して載せました。 やはり４L60にミッションを変えたらプロペラシャフトが長いですね。詰め加工しなければ。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー４３
本日はエルカミは小休止です(笑)なのでこんな車も入りました。セルシオです(笑)
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー４２
レストア日記ー４１でミッションは４L60Eになっていましたが間違いです。 ４L60です。表記ミスしてすいませんでした。 ヘダースはフローテックのセラミックコートヘダースですがサーモテープも巻いちゃいます(笑)
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー４１
電動ファンのセンサーをエンジンに付けてフライホイールを付けてハイトルクスターターを付けてギャップ調整ですね(笑) おっととエンジンリアーメインオイルシールも付けましたよ(笑) ミッションは４L60Eです。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー４０
これからフライホイール、スターター、付けてミッションくっ付けてとやっていきますよ(笑)
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー３９
ウオーターポンプはWEIANDのポリッシュです。 アルミビレットプーリーを付けて、エーデルブロックのインマニを乗っけましょう(笑) クロームウオーターネック、クロームオイルディップを付けましょう(笑)
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー３８
コンプカムのローラーロッカー、プッシュロッド、リフターガイドを付けてロッカーアームの調整ですね。 エンジンマウントをウレタンタイプにメカニック的には純正ゴムの方が好きですが(笑) フューエルポンプはハイボリュウムのホーリーメカニカルです。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー３７
ダンパーを取り付けプーリーを付けます。プーリーはアルミビレットです。 ローラーリフター、リフターガイド、取り付け。 エーデルブロックのアルミヘッド、取り付け。だいぶエンジン完成してきましたね(笑)
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー３６
ピストン組み込みおわりました。 カムシャフトはエーデルブロックのローラーカムです。カムルーブ塗って組み込みましょう。(笑) タイミングチェーンもエーデルブロックです。ギアードライブも考えましたが、音鳴りを考えてチェーンドライブです。 オイルポンプはハイボリュームタイプです。 タイミングカバー、オイ... 続きをみる
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー３５
クランクメタルを付けてクランクを乗せましょう。 新品のピストンにピストンリングを組み込みます。 コンロッドにオイルホールを加工します。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー３４
アメリカから届いた部品にリアー足回りのパーツが有りました。足回りの補強部品です。これを付ければリアー足回り完成ですね(笑)
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー３３
エンジンブロックにカムベアリング、メクラフタ、取り付け終わりました。(笑)
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー３２
今日はカムベアリングを打ちましょう。いつも交換する時に思いますがベアリングがやわらかくて打つとどうしてもつぶれてしまいますね。後処理が大変です(笑)
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー３１
さてと、ピストンをコンロッドに組みますか(笑)
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー３０
部品がアメリカから届きました。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー２９
ダコタデジタル、取り付け終わりました。後はエンジン載せてからですね(笑) ミッションにもセンサー取り付けです。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー２８
アメリカから少しだけ部品届きました。 メーターもダコタデジタルに交換します。今まで付けてきたダコタデジタルの中でも加工無しで付きますね(笑) ２ディンのデッキを付けるので穴あけ加工ですね。(笑)
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー２７
部品が来週にはとどきますよ～～～～～(笑)それでは近くの桜でも(笑) 桜も綺麗に咲いてそろそろ散っていきますね。
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シボレー エルカミーノ レストア日記ー２６
おかし～な、エルカミの部品が今日も届かないよ。 ３月なのにひまひまだし(笑)それではこんな車もあるよ。 こっちはジャイロキャノピーです。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー２５
エンジン部品が届かないのでプロペラシャフトのスパイダー交換です。 もともとはデフ側の２か所にスパイダーのキャップは付いていましたがベアリングが１本も入っていませんでした。う～～～ん修理した時に何本か無くして無い方がいいやで組んであったのか？意味不明ですね(笑) 交換するのでまーいいか(笑) トラン... 続きをみる
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー２４
今日も部品がアメリカから届かない。もう届いてもいいんだけどな～～～～～(笑) なのでこんな車もありますよ(笑)ムーンディスクはいいですね(笑)
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー２３
本日も部品が届かない。そろそろFDX来てもいいんだけどな(笑) この車はラッキーズのプロジェクトカーです。地道に少しづつ進んでおります。この車のブログもありますが進みが遅いのでブログの更新がなかなかできません。１９７９ トランザム レストア日記で検索して、たまにこちらもチェックしてください(笑)も... 続きをみる
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー２２
アメリカから部品が届かないのでエルカミは進まないよ～～～～～ なのでこんな車もやってるよ。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー２１
部品待ちの間にボンネットヒンジを塗装してアルミラジエーターに電動ファンを取り付けしました。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー２０
エンジンブロック、ヘッドも磨き終わりました。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー１９
エンジンブロックの洗浄終わりました。とりあえず部品待ちなので塗装でもしましょう。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー１８
ピストンコンロッド、クランクシャフト、カムメタル、エンジンからばらしました。ウォータージャケット洗浄、エンジンブロックも洗浄後、塗装ですね。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー１７
メクラフタを外して水の通り道（ウオータージャケット）を洗浄しましょうか。やはりこの位のドロ、サビは有りますね。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー１６
エンジンばらし始めました。９１年トランザムの５．７ℓの中古です。状態は悪くありませんね(笑)
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー１５
フロントブレーキ、ディスク組み換え終わりました。 フロント足回りもアイドラアーム、ダイロッド、スリーブ、スウェーバー、エンドリンクと全て新品交換。エナジーのエンドリンクはもう少しネジ山が長いといいのにな(笑)
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー１４
さてと、エンジンとミッション切り離してエンジンのオーバーホール始めますか。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー１３
フロントディスクブレーキを組もうとしたら、KITの中ステアリングアームが入っていません。もとの物を付けようとしましたが、スピンドル側との穴があいません。元のボルトを使おうとしましたが、穴が合いません。これは穴を広げる加工が必要です。 ローターにベアリング、オイルシール、グリスをつめて組み込みです。
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１９６５ シボレー エルカミーノ レストア日記ー１２
内装の屋根にも天張りがないよ～～～。ここも断熱マットを張って張替ですね。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー１１
レストア日記の最初の方の写真が無くなっていました。何か下手な操作したみたいです。こちらも少しずつ復活していきまーす。すいませんでした。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー１０
フロント足回りはウレタンブッシュ、ウレタンブーツ、アッパーボールジョイント、ロアーボールジョイント、カヤバアブソーバー、ローダウンサス、バンプストップ、ディスクブレーキ用スピンドル取り付け終わりました。いつもの事ですがロアーアームは入りにくいですね(笑)
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー９
フューエルホースも劣化しています。ホースは国産でも有ります。 パワステのギヤーボックスもオイル漏れでガスケットをもりもり縫ってありましたが、油圧がかかる所はオイル漏れはとまりません。オーバーホールしようと思いましたが、ここは奮発して新品交換です。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー８
ブレーキマスターもパワーブレーキに。ラインを作ってプロポを付けて、プロポはリアーブレーキのみ調整になっています。サミットのディスクブレーキKITにはこれが入っていました。純正のプロポの方がいいと思いますが最終的にラインロックを組む予定なのでまーいいか。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー７
今の状態のボディーマウントです。あ～りゃりゃゴムが無いよ～。交換しますよ、ウレタンかノーマルか悩みますね。メカのお勧めはノーマルだけどね。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー６
リアー足回り、完成です。リンク交換、アブソーバーカヤバに交換、スエーバー取り付け。デフ パワートラックスノンスリ組み込み、ピニオンシール交換、サイドベアリング、シール交換。ブレーキ ホイールシリンダー、ブレーキシュー、ブレーキスプリング、ホース交換。デフオイルはワコーズです。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー５
エンジンルーム内、洗浄、塗装です。 前後しますが、エアコンも付けます。ビンテージエアーです。ヒーターコアーから全て新品になります。 ヘッドライトアジャスターも新品交換。アメ車の古いやつは壊れやすいパーツですね。 ペインレスハーネスも引き直しほぼ終わりました。 ドアパネルはアームパット、パネル、ハン... 続きをみる
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー４
デフのサイドベアリング、オイルシール。ピニオンオイルシール交換。 エンジンおろしました。 これからオーバーホール、チューニングしてから乗せる予定のエンジンです。 リアーブレーキ、バラシ。 デフにパワートラックス組み込みました。 フロント足回り、バラシ洗浄、塗装、ウレタンブッシュに交換。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー３
マフラーも交換、エンジンおろします。 ブレーキはリアーは新品パーツ多数で組み直し、フロントはディスクブレーキに交換。 ドアーパネル、ガラスランチャンネル等交換。 ラジエーターサポート、板金、塗装。
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記ー２
まずは車両を点検、あまりにもひどい配線なのでペインレスハーネスで引き直します。ウェザーストリップ、足回り、ブレーキ交換、エンジン交換、板金、塗装、もろもろだよ～～～～～～～ デフはパワートラックスでノンスリへ、１度使ってみたかったパーツです。乗るまでどんなものか解りませんが楽しみです。 下回りやフ... 続きをみる
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１９６５ シボレーエルカミーノ レストア日記
やっとベース車両を入庫しました。去年の１２月からレストア、スタートしています。 ある程度、できていますので、いままでの記録を少しづつでもアップしていきたいと思います。 普通に走る曲がる止まるはできた車両でしたが、やはりいろいろとダメな所があります。 ベース車両の状態から。
